El debat entre armilla wing (amb bufeta posterior i backplate) i jacket (amb bufeta envoltant) divideix bussejadors recreatius i tècnics. Amb experiència, el wing millora el trim i la posició horitzontal. Els principiants funcionen millor amb jacket per l'estabilitat en superfície. La decisió depèn del nivell i del tipus de bussejada.
El jacket BCD clàssic distribueix la bufeta d'aire al voltant del tors del bussejador. És l'equipament habitual dels centres de busseig i el que utilitzen la majoria de bussejadors recreatius. Avantatges: manté el bussejador vertical en superfície sense esforç, és fàcil de posar i treure, i incorpora butxaques per a accessoris. Inconvenient principal: sota l'aigua, la bufeta envoltant tendeix a empènyer el bussejador cap amunt, dificultant un trim horitzontal correcte. Models representatius: Mares Hybrid, Cressi Start Pro, Scubapro Hydros Pro.
El wing concentra tota la bufeta a la part posterior, muntada sobre un backplate metàl·lic — acer o alumini — subjecte amb un arnès de cintes. Aquesta geometria afavoreix el trim horitzontal de manera natural, distribueix millor el pes i permet una configuració modular que facilita canviar components. El punt feble: en superfície, la bufeta inflada empeny el bussejador cap endavant, cosa que resulta incòmoda quan s'espera per baixar. Marques principals: Halcyon, Hollis, DiveRite, OMS.
Per què a un bussejador de nivell u no li convé el wing: els bussejadors novells passen temps considerable en superfície — nedant fins al punt d'immersió, esperant el grup, escoltant instruccions. Amb un wing inflat, el cos s'inclina cap endavant. Amb un jacket, es manté vertical sense cap esforç. Durant les primeres 30-50 bussejades, aquesta comoditat en superfície pesa més que qualsevol avantatge de trim que ofereix el wing una vegada submergit.
On el wing justifica la inversió: a partir de 100+ immersions, el control del trim és determinant. El bussejador tècnic que porta stage tanks o equip doble necessita una posició horitzontal sostinguda per no impactar el fons, gestionar el gas amb eficiència i manipular eines. El wing amb backplate assoleix aquesta horitzontalitat quasi automàticament. La modularitat permet adaptar la configuració — monocilindre, dobles, sidemount — sense canviar tot el sistema.
L'argument de la transició: molts bussejadors avançats (200+ immersions, advanced, wreck, deep) fan el salt del jacket al wing. La transició té una corba d'aprenentatge: les primeres immersions resulten estranyes, cal reajustar el llast i l'arnès. Els centres de busseig solen tenir jackets de lloguer, de manera que tenir un wing implica viatjar amb l'equip propi o buscar centres que en disposin.
Cost: un jacket recreatiu de qualitat val entre 350 i 600 €. Un wing amb backplate oscil·la entre 600 i 900 € en components separats. Per a un bussejador que fa 30+ immersions l'any de manera regular, la inversió addicional es justifica per la durabilitat i la modularitat. Per a algú que bussejarà cinc o deu vegades l'any en vacances, el jacket és l'opció econòmicament raonable.
Els híbrids ocupen un espai intermedi: el Scubapro Hydros Pro, l'Aqualung Outlaw i l'Apeks XL4+ combinen una bufeta de tendència posterior amb prou estabilitat en superfície per evitar el gir cap endavant. El trim millora clarament respecte a un jacket clàssic sense la complexitat d'un backplate. Són populars entre bussejadors intermedis que volen guanyar horitzontalitat sense canviar de paradigma d'equip.
El criteri de decisió: jacket per a principiants. Jacket o híbrid per a bussejadors recreatius avançats. Wing amb backplate per a bussejadors tècnics i wreck divers seriosos. Abans de comprar un wing, cal provar-ne un — en un curs d'especialitat o en un centre que disposi de backplates de lloguer. Comprar-ne un sense tenir el trim bàsic ben assolit genera frustració, no millora.