Хорватия, острова Корнати: погружение по стене в Адриатике без толп
Вернуться в блог
Viajes

Хорватия, острова Корнати: погружение по стене в Адриатике без толп

C
CDB
5 июня 2026 г. 3 мин. чтения

Корнати — архипелаг из 89 островов в хорватской Адриатике, национальный парк с 1980 года. Для европейского дайвера это плохо скрытый секрет: тёплая, прозрачная вода, вертикальные обрывы, здоровая средиземноморская фауна и дайв-центры, которые ещё не превратились в конвейер. По сравнению с Италией или Испанией — ощущение возврата на тридцать лет назад.

Корнати расположены на центральном побережье Хорватии, между Задаром и Шибеником: 89 островов и островков площадью 35 км², почти полностью необитаемых. Геология — известняк, схожий с Мальтой или Майоркой, однако у многих островов есть характерные «Krune» — вертикальные скальные стены, которые отвесно уходят в море и продолжаются под водой до 80–100 м. Это делает погружение по стене нормой; песчаное дно или кораллиген — исключение.

Видимость и условия: Адриатика здесь даёт 25–40 м видимости большую часть года. Температура воды — от 13 °C в феврале до 25 °C в августе. Лучшие месяцы — май, июнь, сентябрь, октябрь. Будучи полузакрытым морем, Адриатика стабильнее Тирренского или Эгейского, но и беднее пелагическими видами. Под водой доминирует бентос: горгонарии, губки, лангусты, мелкий групер, угри, мурены, нудибранхи.

Достопримечательные погружения: стена Мали Обручан (до −40 м), обломки Francesca da Rimini (итальянский грузовой пароход, потопленный в 1944 году, глубина 35–50 м — только для продвинутых или найтрокс), пещера Равни Жакан и скалы Пишкера. Местные чаще всего советуют Krune у острова Klobučar: на 30 м стена открывает красные горгонарии диаметром 80 см — экземпляры, которые в большинстве районов Средиземноморья уже исчезли.

Что отличает хорватский дайвинг: центры небольшие, в основном семейные, работают с группами не более шести-восьми человек. Это кардинально меняет атмосферу по сравнению с Италией или Испанией, где шестнадцать дайверов на борту — стандарт. Здесь гид узнаёт ваш уровень с первого погружения, корректирует план, и ощущения массового туризма не возникает. Обратная сторона — минимальная гибкость: пропустили выход в 09:00 — ждёте до 14:00.

Логистика: перелёт в Задар или Сплит, аренда автомобиля обязательна (40 минут до портов отправления в Сали, Муртере или Жирье), размещение в рыбацких деревнях, где пансион обходится в 60–80 € за двухместный номер. Цены на дайвинг: 35–50 € за сопровождаемое погружение, пакеты из пяти погружений — 180 €. Сборы национального парка оплачиваются отдельно (8–12 € в день). Языки: английский повсеместен в центрах; немецкий тоже распространён; итальянский — в туристических зонах.

Первый сюрприз: морская фауна заметно лучше сохранилась, чем на сопоставимых средиземноморских курортах. Причина — отчасти историческая: в период коммунистической Югославии рыбопромысловое давление в хорватской Адриатике было невысоким; отчасти институциональная: после обретения независимости в 1991 году национальные парки управляются с серьёзным финансированием. Лангусты встречаются десятками за одно погружение, взрослый групер не уплывает при приближении, а глубоководные кораллы (*Dendrophyllia ramea*) образуют здоровые колонии на 35–45 м.

Что разочаровывает: отсутствие пелагики. Регулярных миграций тунца нет, акул нет, скаты редки. Если вы приехали с Кабо-де-Палос в ожидании стай барракуд, Хорватия — другая история. Это точный бентосный дайвинг, живые стены, макросъёмка и средний план. За крупной пелагикой нужно ехать в Красное море или на Галапагосы.

Итог: Корнати — направление для опытного средиземноморского дайвера, которому нужно что-то вне привычной программы. Исключительная видимость, хорошо сохранившиеся стены, профессиональные небольшие центры, разумные цены и редкое ощущение погружения в море, которое ещё не исчерпало себя. Поездка на пять-шесть дней в сентябре при хорошей погоде выдерживает сравнение с любым европейским направлением. Для короткой остановки на день-два логистика не оправдывает себя. Стоит ехать с запасом времени — или не ехать вовсе.