Zenobia — шведский паром 172 м у Ларнаки (Кипр), глубина 18–42 м, входит в топ-10 PADI. SS Sirio (1906) — мыс Палос. Мальта: Um el Faroud, P29. Скапа-Флоу (Оркнейские острова): 52 корабля 1919 года. Сотни римских, греческих и финикийских обломков.
Хорватия, Мальта, Устика (Италия) и Сеута упоминаются как направления для дайвинга на затонувших судах — как рекреационного, так и технического. Дайверы подчёркивают преимущество отсутствия межконтинентальных перелётов при высоком историческом и техническом интересе. Обсуждаются маршруты, глубины (многие затонувшие суда требуют найтрокса или технической подготовки), специализированные операторы и стоимость в сравнении с тропическими направлениями.
Бесспорный ориентир — MS Zenobia: шведский паром длиной 172 метра, затонувший в 1980 году у Ларнаки (Кипр) на глубине 18–42 метра; регулярно входит в десятку лучших затонувших судов мира по версии PADI. В испанских водах выделяется SS Sirio, затонувший в 1906 году у Кабо-де-Палос, известный как «Титаник Средиземноморья». В Северной Атлантике Оркнейские острова (Шотландия) хранят германский флот Скапа-Флоу, пущенный ко дну самим экипажем в 1919 году — 52 корабля. Средиземноморье добавляет сотни римских, греческих и финикийских судов.