Conosci le navi affondate della Costa Brava

Scritto da Yuliia Kliusa
05/28/2024 10:43:11 en Immersione | 4 Commenti

Sei appassionato di esplorazione subacquea e di storia marittima? La Costa Brava, con le sue acque cristalline e la sua ricca storia, è il luogo perfetto per scoprire navi affondate che raccontano storie affascinanti del passato. In questo articolo ti condurremo in un viaggio attraverso le navi affondate più impressionanti della Costa Brava, svelando i segreti e i misteri nascosti sotto le sue onde.

Tutte le immersioni, comprese quelle sui relitti, richiedono un'adeguata preparazione del subacqueo. In questo articolo potrai conoscere diverse navi affondate sulla Costa Brava con diversi livelli, che dipendono dalla profondità e dalla difficoltà dell'immersione.

Bassa difficoltà

Nome della barca: Cotenti

Luogo: L'Escala

Profondità: 6-12 m.Storia: La nave fu costruita nel 1940 e naufragò l'8 settembre 1963, quando era in via di demolizione, a causa della tramuntana, si staccò da una testa di rimorchio e si schiantò contro le rocce da Punta de Cinc Sous dopo essere stata alla deriva.

Nome della nave: La Melchuca

Ubicazione: Roses/Cala Montjoi

Profondità: 5-17 m.

Storia: La nave naufragò nel 1968, a causa di una forte tempesta, a causa della collisione con l'isolotto di Massa d'Ors, che provocò una grave falla. Il Capitano decise di dirigersi verso Roses, ma lo stato della nave gli impedì il suo obiettivo e alla fine fece naufragio a Cala Montjoi davanti a l'llot de Bergantí.

Difficoltà media

Nome della nave: Reggio di Messina

Localizzazione: MotgríProfondità: 24-32 m.

Storia: Reggió de Messina trasportò treni e passeggeri per molti anni, la sua lunghezza raggiunse i 122 metri e il pescaggio 6. Nel 1987 doveva diventare un salone delle feste per essere un'altra attrazione durante le Olimpiadi di Barcellona del 1992, ma non poté realizzarsi a causa di un incendio che la Generalitat della Catalogna decise di affondarlo per trasformarlo in un biotopo marino di circa 2 miglia da L' Estartit, nei pressi della zona della punta della Foradada. Nel corso del tempo è stato frazionato e suddiviso in tre parti principali, collocate sul lato sinistro.

Nome della nave: Borea

Luogo: Palamos

Profondità: 25-32 metri.

Storia: è una nave con una storia molto curiosa. Originariamente chiamato Pellworn, era un rimorchiatore d'altura tedesco che partecipò alla seconda guerra mondiale, e alla fine della guerra appartenne alla Marina degli Stati Uniti e infine ad una compagnia di navigazione con sede a Panama. Sebbene il suo obiettivo finale fosse lavorare nella prospezione petrolifera, fu utilizzato per il contrabbando e nel 1985 fu arrestato mentre trasportava una grande quantità di hashish al largo della costa di Begur. Requisita, fu abbandonata nel porto di Palamós. Dopo diversi anni, i centri di immersione (Nautilus e La Coma) acquistarono la barca con l'intenzione di affondarla nella Llosa de Palamós, dopo aver eliminato le sporgenze pericolose per i subacquei, e convertita in. è oggi, su un relitto, una delle immersioni più popolari della Costa Brava.

Alta difficoltà

Nome della barca: El Marmoler

Luogo: L'Escala

Profondità: 32-42 m.

Storia: Si tratta di una nave italiana, che trasportava Marmol, e dopo una tempesta si incagliò nei pressi di Punta Trenca Bracos nel maggio 1971. Il suo vero nome è Avvenire, ma divenne nota come El Marmoler per via del carico che trasportava e che è ancora nella sua falchetta. È un'immersione per subacquei esperti.

Nome della nave: Saint Prosper

Luogo: Rose

Profondità: 37-60 m.

Storia: Si tratta di una nave mercantile francese, chiamata anche "petroliera", che affondò nel marzo del 1939 quando entrò in collisione con una mina piazzata durante la Guerra Civile, dividendo la nave a metà e affondando così rapidamente che l'equipaggio, 27 persone, apparve essere vivo. Al momento del naufragio la nave trasportava 300 tonnellate di petrolio greggio in fusti.