Іспанія приховує надзвичайну підводну археологічну спадщину: від Дон Педро на Ібіці до пам'яток Валенсійської громади.
Під поверхнею моря, що омиває Іберійський півострів, лежить одна з найбагатших і найменш відомих історичних скарбниць Європи. Сторіччя середземноморської торгівлі, морських воєн, атлантичних штормів і випадкових аварій залишили на морському дні надзвичайну кількість реліквій. Іспанія налічує понад вісімсот каталогізованих підводних археологічних об'єктів, хоча фактична цифра, за оцінками, може бути значно вищою.
Валенсійська громада концентрує понад сто задокументованих підводних об'єктів, що робить її одним із регіонів із найвищою щільністю підводної археологічної спадщини у всьому Середземноморі. Це узбережжя було однією з найактивніших торговельних магістралей давнини з постійним рухом суден, що перевозили вино, оливкову олію, кераміку та метали.
Проект CARTASub, ініційований Центром підводної археології в Картахені, спрямований на систематичне створення підводної археологічної карти іспанських вод. За допомогою акустичної розвідки, підводної фотограмметрії та контрольованих наукових розкопок проект систематично документує та каталогізує об'єкти з суворою методологією.
Національний музей підводної археології, відомий як ARQUA, є референтним закладом в Іспанії з питань збереження, дослідження та поширення підводної археологічної спадщини. Розташований у Картахені, його колекції включають предмети, відновлені з об'єктів по всьому іспанському узбережжю — від фінікійських і карфагенських залишків до об'єктів нової доби.
«Дон Педро» з Ібіси, мабуть, найвідоміший затонулий корабель іспанського Середземномор'я. Цей паром затонув у липні 1995 року після вибуху на борту. Його стосяметровий корпус спочиває на глибині від двадцяти до сорока метрів неподалік від Форментери з видимістю, що може перевищувати тридцять метрів.
Кантабрійське та галісійське узбережжя зберігають зовсім інший тип затонулих кораблів. Атлантичні течії та шторми призвели до сотень аварій упродовж XIX та XX сторіч. Галісійські затоки приховують судна в чудовому стані збереження завдяки низькій температурі води. У Кадісі кораблі колоніальної доби розкидані по дну бухти. Таррагона зберігає об'єкти римської доби з цілими амфорами.
Іспанське законодавство прямо забороняє вилучення будь-якого предмета з археологічного об'єкта без адміністративного дозволу. Порушення може становити кримінальний злочин. Цей захист не забороняє водолазу відвідувати та фотографувати об'єкти: він просто встановлює, що те, що лежить на морському дні, належить усім громадянам.
SS Thistlegorm, хоча й не належить до іспанських вод, а до Червоного моря, надихнув покоління іспанських водолазів цікавитися історичними затонулими кораблями. Іспанія не поступається йому: на її дні спочивають не менш захоплюючі оповіді, що чекають на водолазів, які вміють дивитися з повагою, цікавістю та усвідомленістю.